Indy Japan 予選
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Golf Gt-TSIの1年点検の為、
代車で New Beetle がレンタルされましたー
外観は特徴あるてんとう虫フェイスでいい感じです。
内装がプラスチックが多いのが気になりますが、
走りもひじょうにまったりしていて、尖った感じは無いので
のんびりと運転を楽しまれる方には良い車だと思いました。
(ESPやカーテンエアバッグもついてますし、
安全性はすばらしい感じです)
折角なので、新型ポロと新型ゴルフGTIにも試乗してきました。
ポロはエントリーカーとしては静粛性も安定性も抜群です。
来年登場の1.2LTSIが楽しみです。
GTIは素晴らしいです。うちのGT-TSIより、
しっとりとした感じが印象に残りました。
#お値段が高すぎで、手が出ませんが(笑)
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お世話になっている知人が遊びに来たのですが、
車がBMW335iカブリオレに買換えになってました
スペックは、直6 3.0Lツインターボ。306PS/40.8kgm。。。
しかも7速ダブルクラッチ。。。化け物ですw
早速、運転させてもらいましたが、シフトもウインカーも電子式!
力入れずに押すだけでOKでした、流石最新型w
うちのゴルフと比べても、オープンカーなのに遮音性がばっちり。
30秒で開閉出来る電動ハードトップを開けると、フルオープン。
3.0直6のBMWサウンドを堪能できると。。。
まさに、非日常の気分を満喫させてもらいました。感謝です
#お値段はコミコミ800諭吉超えらしい。。。非日常的だなぁ
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本日無事に納車となりました~
車検証から、09'モデルが確認できました。
GOLFVの最終モデルでしょう~
#下取りのアコードワゴンとの2ショットです。
感想は、やはり遮音性が良い・車の剛性感と足回りは素晴らしい。
カーブでぐにゃっとする感覚が無くしっかりしとります。
エンジンは1.4とは思えない走りです。
TC+SCのツイン過給は伊達じゃないですね
燃費は東京まで走りに行って、200km走りましたが、
12km弱。首都高と一般道が半々の距離でしたので、
悪くない数値だと思います。
問題は、やはりサイドミラーのたたみ具合が甘い。
水平にたたまれないんですよね。。。
家の立体の車庫入れでミラーをぶつけないように神経使います
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家の関係で数年間凍結していた4代目の車が決まりました~
フォルクスワーゲンの ゴルフGT TSI です。
最初は価格もそれなり&マンションの立体駐車場にも停めやすい&
燃費も良いFit-RSを考えていたんですが、週末しか車乗らない
私にとっては実用性重視すぎて楽しさがないなぁ~と思って、
購入予算を上げて再検討した結果、この車となりました。
契約前に高速の試乗とマンションの車庫入れ確認をしましたが、、、
「サイドミラー畳んでも、立体駐車場の鉄柱との間が
ぎりぎりぎっちょん!!」
1850mm横幅制限で、1760mmなので余裕かと思いましたが、
Golfのサイドミラーは国産みたいにパタンと閉じず、
後方に角度が付いてしまってます。
バック時にここがぎりぎりとなります!
とはいえ、テストでなんとか入ったので、もはや後には引けません。
まぁ、こすってもミラーなんで気にしない気にしない。。。
#納車は12/上旬らしいです。
契約未確定の状態で車を抑えたらしく、えらく早くきそうです。
(モデルも'09モデルが来るので、古い車が
アサインされない事は確認済です)
ナビ・ETC・レーダ・ipod接続等、フル装備状態でオーダしたので、
当面はなにも追加せずにすみそうです。
#車両保険がすごく高くなりそうだ。。。これは仕方ないね
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